常见问题 FAQ

广州即运国际货运代理有限公司提供全方位的国际物流服务，主要包括：海运整柜（FCL）和拼箱（LCL）服务、空运服务、陆运服务（卡车和铁路）、仓储服务以及报关清关服务。 我们的海运网络覆盖全球120多个国家和地区的主要港口，可以处理各种类型的货物，包括普通货物、冷冻货物和危险品。我们还提供DDP（完税后交货）一站式服务，从工厂提货到目的地交货全程无忧。 此外，我们在广州、深圳、上海等主要港口城市设有仓储设施，可以为客户提供货物集运、分拣、包装和暂存服务。

您可以通过以下方式获取运费报价： 1. 通过我们网站的联系表单提交询价请求，填写货物信息（品名、重量、体积、起始地和目的地），我们的客服团队通常会在24小时内回复报价。 2. 直接拨打我们的客服电话或通过WhatsApp联系我们的业务人员，提供货物详情后可获得即时报价。 3. 发送邮件至我们的商务邮箱，附上货物的详细信息。 为了给您提供最准确的报价，请尽量提供以下信息：货物品名和HS编码、货物重量和体积、包装方式、起运地和目的地、期望的运输方式和时效要求。

我们对最小发货量没有严格限制，可以灵活处理各种规模的货物： 对于海运拼箱（LCL），最小接受1立方米或约500公斤的货物。对于整柜（FCL），最小为一个20尺标准集装箱（约28立方米）。空运服务最小接受45公斤的货物。 如果您的货量较小，我们推荐使用拼箱服务或货物集运服务，将您的货物与其他客户的货物拼装在同一个集装箱中，这样可以有效降低运输成本。我们的集运仓库可以暂存您的货物，等待凑够合适的货量后再统一发运。

国际运输时间取决于运输方式、始发地、目的地以及清关效率等因素： 海运：东南亚航线约3-10天，东亚航线约2-7天，中东航线约15-20天，欧洲航线约25-35天，非洲航线约20-40天，南美航线约28-40天，北美航线约15-30天。 空运：大部分目的地3-7个工作日可到达，紧急货物可提供1-3天的特快服务。 陆运：周边国家（越南、老挝等）约3-7天，中亚及欧洲铁路约15-20天。 以上时间为参考运输时效，实际时间可能因港口拥堵、天气条件、海关查验等因素有所变动。我们建议您提前规划运输计划，并咨询我们的客服获取最新的航线时效信息。

FCL（Full Container Load）整柜运输是指货主独占一个集装箱，货物从装箱到目的地拆箱全程不与其他货物混装。适合货量较大（通常超过15立方米）的情况，优点是安全性高、装卸次数少、运输时间稳定。 LCL（Less than Container Load）拼箱运输是指将多个货主的货物拼装在同一个集装箱中运输。适合货量较小的情况，优点是费用较低，按实际体积或重量计费。但由于需要在CFS（集装箱货运站）进行拼箱和拆箱操作，运输时间通常比FCL长3-5天。 选择建议：如果您的货物超过15立方米，建议选择FCL更经济；如果货量在1-15立方米之间，LCL是更灵活的选择。我们的客服团队可以根据您的具体情况提供最优方案。

选择FCL还是LCL主要考虑以下因素： 货量：货物体积超过15CBM时，FCL通常更经济。低于10CBM时，LCL更划算。10-15CBM之间需要具体比较两种方式的费用。 时效要求：FCL运输更快，因为不需要在CFS拼箱和拆箱。如果您对时效有严格要求，建议选择FCL。 货物安全：FCL全程密封，适合高价值或易碎货物。LCL由于与其他货物混装，存在一定的交叉污染或损坏风险。 成本预算：LCL按CBM或吨计费，FCL按柜型计费。我们建议您同时获取两种方式的报价进行比较。 发货频率：如果您经常有小批量货物需要发运，可以考虑使用我们的集运仓储服务，将多批货物攒够一个整柜再发运。

货物集运（Consolidation）是指将来自不同供应商或不同批次的货物集中到我们的仓库，经过分拣、质检、包装后，统一装柜运输到目的地的服务。 集运服务的优势： - 降低运输成本：将多批小货集中为整柜发运，比分开多次LCL运输费用更低 - 灵活时间安排：货物可以分批到达仓库，等待凑够合适货量再发运 - 增值服务：提供货物质量检查、重新包装、贴标签等增值服务 - 简化操作：统一一票报关，减少文件和手续 我们在广州、深圳、上海等城市设有专业集运仓库，可以为发往非洲、欧洲、南美等地区的客户提供高效的集运服务。

我们提供以下常用集装箱规格： 20GP（20英尺标准箱）：内部尺寸约5.9m×2.35m×2.39m，容积约28CBM，适合重货或少量货物。 40GP（40英尺标准箱）：内部尺寸约12.03m×2.35m×2.39m，容积约58CBM，最常用的柜型。 40HQ（40英尺高柜）：内部尺寸约12.03m×2.35m×2.69m，容积约68CBM，比40GP高出约30厘米，适合体积较大的轻货。 特种集装箱： - 40NOR/RF（冷藏集装箱）：适合运输需要温控的货物如食品、药品 - OT（开顶箱）：适合超高货物 - FR（框架箱）：适合超宽或超高的大型设备 如有特殊需求，我们也可以安排平板箱、散货箱等特殊设备。

海运费用由以下几部分组成： 1. 基本海运费：根据航线、柜型（FCL）或体积/重量（LCL）来计算。FCL按每个集装箱收费，LCL按每CBM或每吨（取大者）收费。 2. 起运港费用：包括报关费、码头操作费（THC）、文件费、装柜费等。 3. 目的港费用：包括目的港THC、清关费、送货费等（DDP条款下由我方承担）。 4. 附加费：根据航线和时期可能产生的燃油附加费（BAF）、币值调整附加费（CAF）、旺季附加费（PSS）等。 影响费用的主要因素包括：航线距离、货量大小、货物类型、运输时效要求以及市场供需状况。建议您提供详细货物信息以获取最准确的报价。

国际运输通常需要以下文件： 基础文件： - 商业发票（Commercial Invoice）：详细列明货物名称、数量、价值等 - 装箱单（Packing List）：列明每箱货物的详细信息 - 提单（Bill of Lading）：海运运输凭证，分为正本提单和电放提单 - 报关单：出口报关使用的海关申报文件 根据目的地和货物类型可能还需要： - 原产地证书（Certificate of Origin） - 熏蒸证明（适用于木质包装） - 危险品申报单（MSDS/DGD） - 食品卫生证书、动植物检疫证书等 - 目的国要求的特殊认证文件（如欧盟CE认证、美国FDA认证等） 我们的专业团队会根据您的货物和目的地，提前告知您需要准备的所有文件，确保清关顺利进行。

DDP是Delivered Duty Paid的缩写，中文译为"完税后交货"，是国际贸易术语（Incoterms）中卖方承担责任最大的一种交货条款。 在DDP条款下，卖方（或物流服务商）负责将货物从起运地运送到买方指定的目的地，并承担运输全程中的所有费用和风险，包括：出口报关、海运/空运费、目的国进口清关、缴纳关税和税费、目的地送货等。 买方只需在指定地点接收货物，无需操心任何运输和清关事宜。 即运国际提供专业的DDP一站式服务，特别是在非洲、欧洲和南美等市场，我们与当地清关代理有长期合作关系，能够高效处理清关和末端配送，让您省心省力。

DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）和DDU（Delivered Duty Unpaid，未完税交货）的主要区别在于关税和进口税费的承担方： DDP：卖方承担所有运输费用和目的国的关税、增值税等税费。买方收到的是已完税的货物，无需额外支付任何费用。 DDU：卖方负责将货物运送到目的地，但不承担目的国的关税和税费。买方需要自行办理进口清关并缴纳关税和税费。 选择建议： - 如果您对目的国的清关流程不熟悉，或希望简化操作，推荐选择DDP - 如果您在目的国有自己的清关代理，或希望自行控制清关过程以降低成本，可以选择DDU - 对于非洲和南美部分国家，由于清关程序复杂，我们强烈建议选择DDP服务

清关（Customs Clearance）是指货物进出一国海关关境时，必须向海关申报并办理相关手续的过程。一般流程如下： 出口清关（中国端）： 1. 准备报关文件（商业发票、装箱单、合同等） 2. 向海关递交电子报关单 3. 海关审核文件，可能进行查验 4. 缴纳或核销相关税费 5. 海关放行，货物装船 进口清关（目的国）： 1. 货物到港后，向目的国海关申报 2. 提交进口文件（提单、商业发票、装箱单、原产地证书等） 3. 海关审核并可能查验货物 4. 缴纳关税和进口税费 5. 海关放行，货物提取 清关时间因国家而异，通常2-7个工作日。我们在全球主要市场都有合作清关代理，可以高效处理清关手续。

以下物品通常禁止或限制国际运输： 绝对禁止运输的物品： - 毒品和精神管制药物 - 武器弹药和爆炸物 - 假冒伪劣商品和侵犯知识产权的商品 - 濒危野生动植物及其制品 - 有害废弃物 需要特殊许可或手续的物品： - 危险化学品（需要MSDS和危险品申报） - 食品和药品（需要卫生许可和检验证书） - 电池类产品（锂电池需要特殊包装和UN38.3认证） - 液体货物（需要特殊包装） - 木质包装（需要ISPM15标准熏蒸处理） 此外，不同目的国可能有各自的进口限制清单。例如，尼日利亚禁止进口部分纺织品，巴西对电子产品有严格的认证要求。我们会根据具体目的国提供合规建议。

我们提供多种运输到非洲的方案： 1. 海运整柜（FCL）：覆盖非洲主要港口如拉各斯（尼日利亚）、德班（南非）、蒙巴萨（肯尼亚）、达累斯萨拉姆（坦桑尼亚）、特马（加纳）等，运输时间约20-40天。 2. 海运拼箱（LCL）：适合小批量货物，每周有固定的非洲拼箱航线。 3. DDP一站式服务：特别推荐用于非洲市场，我们在尼日利亚、加纳、肯尼亚等国有当地清关合作伙伴，可以处理复杂的清关手续和末端配送。 4. 空运服务：适合紧急货物，可达非洲主要城市如拉各斯、内罗毕、约翰内斯堡、亚的斯亚贝巴等。 非洲运输的注意事项：部分国家清关流程较长，建议提前准备齐全的文件；部分港口可能存在拥堵情况，建议预留充足时间；我们建议购买货运保险以保障货物安全。

中国到南美洲主要港口的海运时间参考： 巴西（桑托斯港）：约30-40天 智利（瓦尔帕莱索）：约30-38天 哥伦比亚（布埃纳文图拉）：约28-35天 秘鲁（卡亚俄）：约28-35天 阿根廷（布宜诺斯艾利斯）：约32-42天 厄瓜多尔（瓜亚基尔）：约28-35天 墨西哥（曼萨尼约）：约25-32天 运输时间受以下因素影响：具体的始发港和目的港、是否需要中转、船公司航线安排、以及目的港清关效率。 南美部分国家（如巴西、阿根廷）的清关程序较为复杂，可能需要额外3-7个工作日。如果使用DDP服务，我们会协调当地代理高效处理清关，最大程度缩短整体交货时间。

欧盟海关对进口货物有较为严格的要求，主要包括： 文件要求： - 商业发票（需详细注明货物的HS编码、原产地、成分等） - EUR.1或Form A原产地证书（可享受优惠关税） - CE认证（适用于电子产品、机械设备、玩具等特定品类） - REACH/RoHS合规声明（化学品和电子产品相关） 关税和增值税： - 欧盟统一关税税率，根据HS编码确定 - 各成员国增值税税率不同（通常19-25%） - 低于150欧元的货物可能豁免关税，但仍需缴纳增值税 安全申报： - 需要提前提交ENS（Entry Summary Declaration）安全申报 - 木质包装需要ISPM15标准处理 特殊注意事项： - 英国脱欧后有独立的清关要求和关税制度 - 部分产品（纺织品、鞋类等）可能有反倾销税 - 食品类需要符合欧盟食品安全法规 我们在欧洲主要国家有专业清关合作伙伴，能够确保合规高效通关。

非洲不同国家有各自的进口限制和特殊要求： 尼日利亚： - 部分商品需要取得SONCAP（Standards Organisation of Nigeria Conformity Assessment Programme）合规证书 - 禁止进口的商品包括部分纺织品成品、家禽产品等 - 所有进口商品需要在出发前获得Product Certificate 南非： - 电子产品需要NRCS（National Regulator for Compulsory Specifications）认证 - 对中国产纺织品有反倾销措施 - 木质包装需要ISPM15认证 肯尼亚： - 所有进口商品需要通过PVOC（Pre-Export Verification of Conformity）检验 - 二手商品和翻新产品的进口有严格限制 加纳： - 进口商品需要SOA（Seller's Offer Advice）文件 - 部分产品需要Ghana Standards Authority的检测报告 通用建议：非洲多数国家对进口文件要求严格，建议提前与我们确认目的国的最新规定，避免因文件不全导致清关延误或额外费用。

运输到欧洲最经济的方式取决于您的货量和时效要求： 1. 大货量（>15CBM）：FCL整柜是最经济的选择，尤其是40HQ集装箱。从中国到欧洲主要港口（鹿特丹、汉堡、费利克斯托等）的整柜运费相对稳定。 2. 中等货量（5-15CBM）：LCL拼箱是合理的选择，但如果接近15CBM，建议比较FCL和LCL的报价。 3. 小货量（<5CBM）：LCL拼箱是标准选择。如果不急，可以使用我们的集运服务，等待凑够合适货量再发运。 节省运费的技巧： - 选择离您最近的欧洲大港作为目的港（鹿特丹、汉堡等大港运费通常比小港便宜） - 提前预订舱位，避免旺季涨价 - 优化包装以减少体积 - 考虑使用中欧铁路班列，运费介于海运和空运之间，但时效优于海运 我们会根据您的具体情况推荐最优方案。